Il y a quelques jours nous avons mis en ligne une vidéo prise depuis le train H et filmant le bidonville installé le long du canal à Saint-Denis (Seine-Saint-Denis).
Plus tard, nous avons décidé de descendre de notre train pour observer de plus près un bidonville actuel. Voici les photos de cette observation.
D’ailleurs l’observation n’était pas unilatérale puisque les habitants de ce bidonville ont rapidement remarqué notre présence. Deux hommes à vélo sont alors venus de notre côté du canal pour nous examiner d’un peu plus près. Ils ont rapidement compris que nous étions inoffensives!
Pas vraiment si l’on en croit les clichés suivants pris en cet hiver 2009 depuis la ligne H du Transilien.
Si les Roms ont certes remplacé les portugais, les algériens et les français, l’allure des baraquements reste inchangée depuis les années 60.
La misère persiste, mais l’ingéniosité des habitants aussi…
Bidonville à proximité de la station Saint-Denis, ligne H, novembre 2009.
Nous pouvons citer ici l’ouvrage de Mike Davis grand chercheur américain qui s’est intéressé au phénomène du développement des bidonvilles. Voici un extrait de la quatrième de couverture de son livre Le pire des mondes possibles : De l’explosion urbaine au bidonville globale
” Pour mortels et dangereux qu’ils soient, les bidonvilles ont devant eux un avenir resplendissant. ” Des taudis de Lima aux collines d’ordures de Manille, des bidonvilles marécageux de Lagos à la Vieille Ville de Pékin, on assiste à l’extension exponentielle des mégalopoles du tiers monde, produits d’un exode rural mal maîtrisé. Le big bang de la pauvreté des années 1970 et 1980 – dopé par les thérapies de choc imposées par le FMI et la Banque mondiale – a ainsi transformé les bidonvilles traditionnels en ” mégabidonvilles ” tentaculaires, où domine le travail informel, “
